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万博新经济研究院副院长刘哲对第一财经记者表示，当前降低金融体系自身杠杆率已经取得了明显成效，未来需要化解金融风险不能再单兵作战，需要与实体经济结合起来，通过推动金融体制改革和金融创新，让金融更好地服务实体经济，降低企业的融资成本，解决民营企业和中小企业的融资难问题，提升实体经济的活力，从根本上化解金融风险。

责任编辑：梁斌 SF055[环球时报驻英国特约记者 纪双城 环球时报记者 李司坤]劳拉与新婚丈夫原定23日开始蜜月旅行，当他们兴冲冲赶到曼彻斯特机场时，却被告知旅行已被取消；刚刚在墨西哥坎昆度完蜜月的詹姆斯和瑞贝卡，正苦于不能搭机返回曼彻斯特的家；而来自英格兰的莱恩在突尼斯度假时向媒体求救，称他被当地酒店“扣为人质”，要求支付旅行社未付费用……这些画面近两日在世界各地屡见不鲜，因为当有178年历史的英国旅游业巨头托马斯库克在当地时间23日凌晨宣告破产时，证实还有60万名度假客户散落在世界各地，至少15万英国公民无法回家。不仅如此，该公司在全球十几个国家的2万多名雇工，也在一夜之间丢了工作。从22日起，代号为“马克霍恩”的遣返游客行动已经启动，据悉，这是英国政府在二战后最大规模的撤侨行动。

责任编辑：高君原标题：谨防不良资产处置机构变“不良”，地方AMC或迎负面清单管理文 | 中国证券报 吴娟娟目前地方AMC普遍面临资金不足、人才匮乏等困难，突围需要监管鼓励支持，也需要地方AMC在合规的前提下，探索适合自身的发展之路，谨防自身变“不良”。

在韩国的现代重工完成对大宇造船与海洋工程公司的收购之前，中国船舶集团称得上是全球最大的造船企业。中国和韩国出现的大型船厂合并可能会带来明年造船厂“更加强势的定价”。（作者山姆·钱伯斯）英国“海洋贸易海事新闻”网11月26日文章，原题：中国揭开了世界上最大造船厂的面纱 中船集团和中船重工的合并创造出世界上最大的造船集团。新组建的中国船舶集团有147个科研机构、企业和上市公司，总资产达1124.1亿美元，员工达31万。它拥有中国最大的造船厂、维修基地和最先进的船只研发设施。

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